Portugal a voar há 80 anos

Com a simpatia, disponibilidade, iniciativa e atenção de todos os que fazem de cada voo uma fantástica viagem pelo nosso país.

Há 80 anos descolámos pela primeira vez, levando Portugal mais longe e fazendo de cada voo uma verdadeira extensão do nosso país. A bordo, vive-se a portugalidade, a simpatia e a hospitalidade que sempre nos definiram. Mais do que ligar destinos, ligamos Portugal ao mundo. Juntos, celebramos 80 anos de memórias, onde cada destino é uma nova descoberta, ou um regresso a casa.

Veja aqui o vídeo de aniversário

80 anos de história, 80 anos de memórias

Cronologia

Uma viagem ao passado

                                            Há 80 anos, a TAP descolou pela primeira vez com uma missão: ligar Portugal ao mundo e trazer o mundo até Portugal. Ao longo dos anos, crescemos, evoluímos e vivemos momentos marcantes da história a seu lado. Embarque connosco nesta viagem no tempo!
                                        

Olhemos pela janela da história

                                            Dos primeiros voos às grandes inovações, cada passo da TAP marcou uma história única. Fomos pioneiros, desafiámos limites e ligámos culturas, provando que o céu nunca foi o limite. Dos anos 40 à atualidade, reviva alguns marcos que nos trouxeram até aqui.
                                        

1945 – Nasce uma companhia aérea

                                                                    A 14 de março de 1945, é criada a TAP - ou melhor, a Secção de Transportes Aéreos, sob a alçada do Secretariado da Aeronáutica Civil. O diretor à data, Humberto Delgado, é o mentor da fundação. Neste ano, chegam os primeiros aviões: dois Dakota DC-3, aparelhos militares adaptados à aviação civil.
                                                                

1946 – Primeira paragem: Madrid

                                                                    A vizinha Espanha foi a primeira paragem da TAP. A 19 de setembro de 1946, os aviões Dakota DC-3, com capacidade para 21 passageiros, iniciaram o serviço. A bordo deste voo inaugural seguiam os primeiros exploradores: 11 passageiros, juntamente com a tripulação.
                                                                

1946 – A "Linha Aérea Imperial"

                                                                    A 31 de dezembro é inaugurada a "Linha Aérea Imperial", que serve a rota Lisboa-Luanda-Lourenço Marques. Com 24,540 quilómetros e 15 dias de duração (ida e volta), faz 12 escalas entre Lisboa e Lourenço Marques e torna-se a rota mais extensa do mundo a ser operada com o Dakota DC-3. As condições climatéricas exigem uma indumentária especial: o uniforme tropical, com saias, calções e camisas em sarja caqui.
                                                                

1949 – Londres à vista

                                                                    
A fechar a década, a TAP passa a voar também para a capital do Reino Unido. O voo é operado pelo DC-4 Skymaster.

1955 – A chegada do Lockheed

                                                                    É adquirido o 1.º quadrimotor de longo curso para operar a linha de África: o Lockheed L-1049G Super Constellation. Aeronave impulsionada por quatro motores fixos nas asas, o Lockheed permitiu reduzir substancialmente o tempo de voo de Lisboa até Lourenço Marques.
                                                                

1955 – Primeiro voo transatlântico

                                                                    Realiza-se o primeiro voo experimental da TAP ao Rio de Janeiro. No DC-4 Skymaster da viagem ao Brasil, embarca um dos ilustres navegadores e historiadores nacionais: o almirante Gago Coutinho.
                                                                

1961 – Dois países irmãos

                                                                    Inaugura-se o "Voo da Amizade" entre Lisboa e o Rio de Janeiro, um serviço especial entre Portugal e Brasil, com escala no Sal e em Recife, através de um acordo operacional entre a TAP e as brasileiras Panair (1960-1965) e Varig (1965-67). 
                                                                

1962 – O Caravelle VI-R

                                                                    Em julho de 1962, chega o primeiro dos aviões Caravelle VI-R, com o qual entramos definitivamente na era do jato. Neste mesmo ano, iniciam-se as ligações de Lisboa a Las Palmas e Santa Maria.
                                                                

1965 – Olá, Boeing

                                                                    É neste ano que chega à TAP o primeiro modelo da família Boeing: o B707. Começa imediatamente a voar na linha de África. Dois anos depois, será a vez do Boeing 727, com a sua inconfundível "cauda em T", a levantar voo ao serviço da TAP.
                                                                

1972 – Primeiro avião “Jumbo”

                                                                    Chegada do primeiro Boeing 747-282B, o mítico avião de grande porte conhecido como “Jumbo”. Até ao fim da década de 70, a TAP passaria a operar 32 aviões tecnologicamente avançados para mais de 40 destinos em 4 continentes.
                                                                

1974 – A aposta na manutenção

                                                                    A década foi também de inovação ao nível da manutenção: fomos a primeira companhia europeia a efetuar grandes revisões completas dos reatores Pratt & Whitney JT9-D dos Boeing 747.
                                                                

1981 – Primeira mulher a pilotar

Teresa Carvalho, a primeira mulher a integrar o quadro de pilotos da TAP.

1983 – A frota cresce

                                                                    Entram ao serviço os primeiros Boeing 737-200 para o médio curso e os Lockheed L-1011-500 Tristar para o longo curso. 
                                                                

1993 – Novos aviões Airbus

                                                                     Os anos 90 foram marcados pela renovação da frota, um reflexo da ambição da TAP de levar o melhor de Portugal ao mundo. O A320-200 chegou em 1993, e nos anos seguintes o A340 e o A319 juntaram-se – todos eles modelos de avião mais económicos e versáteis.
                                                                

1999 – "Voos Azuis"

                                                                    São introduzidos os chamados "Voos Azuis" (não-fumadores) em todas as linhas da Europa e Atlântico Norte.
                                                                

2011 – De braços abertos para o mundo

                                                                    Com o lançamento de dezenas rotas na Europa, na América e em África, a TAP cria a sua nova assinatura: “De braços abertos”.
                                                                

2018 - O ano do A330neo

                                                                    A TAP foi a primeira companhia aérea do mundo a receber o novo Airbus A330neo. O “D. João II, O Príncipe Perfeito” fez o seu primeiro voo comercial no dia 15 de dezembro, entre Lisboa e São Paulo. No final de 2018, a TAP já tinha três A330neo na sua frota. 
                                                                

2022 – TAP é a companhia aérea mais segura da Europa

                                                                    Em 2022, a TAP é classificada como a companhia aérea mais segura da Europa e a 5ª a nível mundial, com destaque para a frota, o histórico de segurança e os protocolos de COVID-19 durante a pandemia.
                                                                

2024 – Os nossos números são um símbolo da sua confiança

                                                                    15,9 milhões de passageiros | 99 aviões | 1253 voos semanais | 31 países | 87 destinos | 396 aeroportos | + de 95 mil toneladas de carga transportadas 
                                                                

2025 – Segurança é com a TAP

                                                                    Em 2025, a TAP volta a ser a companhia aérea mais segura da Europa, integrando o TOP 25 das mais seguras do mundo, com base em critérios como o historial de incidentes, a idade e o tamanho da frota, a taxa de incidentes, as fatalidades, a rentabilidade, a certificação IOSA e a formação dos pilotos.
                                                                

Embarque connosco nesta celebração

Menu Classe Executiva de comemoração dos 80 anos da TAP.

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Convidamos os nossos Clientes da Classe Executiva, que viajarem à partida de Lisboa e Porto, a saborear o nosso menu comemorativo dos 80 anos. Inspirado na nossa história, combina a sofisticação das confeções francesas com a riqueza dos ingredientes portugueses.

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